Manual del coche para hackers

opengarages.org ha publicado un libro titulado: Car Hacker’s Handbook. Éste trata de como podemos “atacar” a los sistemas de los coches modernos, que cada vez usan más tecnología moderna como: acceso a internet, Wifi, bluetooth, etc. El libro contempla varios vectores de ataques con los que se podrían comprometer la seguridad de los vehículos. Simplemente echando un vistazo al índice da un poco de escalofrío: Intro Understanding Attack Surfaces Infotainment Systems Vehicle Communication Systems Engine Control Unit CAN Bus Reversing Methodology Breaking the Vehicle CAN Bus Tools Weaponizing CAN Findings Attacking TPMS Ethernet Attacks Attacking Keyfobs and Immobilizers FLASHBACK - Hotwiring Attacking ECUs and other Embedded Systems What does your hacker garage need?
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War Texting, weaponizing Machine 2 Machine

Una de las charlas que más expectación a levantado en la Black Hat 2011, es la que dieron los investigadores Don Bailey y Matthew Solnik de iSec Partners. En la presentación demostraron como los dispositivos M2M (Machine 2 Machine) son vulnerables a una técnica que definen como “War texting”. Básicamente es como hacer un MITM entre los dispositivos que hablan entre ellos y de esta forma poder esnifar los datos de autenticación usados y mandando mensajes al dispositivo receptor usando SMS.
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"Hackeando" coches de policía

Muchas veces hemos visto en el telediario la típica fuga de delicuentes por las carreteras de los EEUU perseguido no por uno, si no por varios coches de policías. Cualquier sistema de seguridad de seguridad que ayude a la captura de dichos individuos, no sólo en perseciones por la carretera, sino en cualquier otra situación donde se cometa un delito, es poca. Una de las medidas de seguridad que ha adoptado la policía en los EEUU es la instalación de sistemas de vídeo conectados a la central que toque para la grabación de situaciones que lo requiera.
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Ex-empleado deshabilita más de 100 coches remotamente

Un concesionario de coches en Austin, Texas, recibió las quejas de más de 100 de sus clientes por problemas con su coche. Algunos no podían arrancar el coche y otros se quejaban de que el coche empezaba a pitar de forma descontrolada por las noches y la única forma de pararlo era desconectando la batería del mismo. Suena gracioso, pero ponte en su situación! El concesionario se dio cuenta de dónde venía el problema cuando reiniciaban unas cajas negras que instalan detrás del salpicadero de sus coches.
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Conduciendo desde tu iPhone

A esto se le llama un persona de recursos. No te pierdas el vídeo creado por la gente de Waterloo Labs, donde nos muestran como han creado un sistema, totalmente casero, para conducir desde un iPhone.
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